Cartref / Newyddion / Manylion

Sut I Ddocio Hwylio

Gall fod yn straen wrth ddelio â gwynt a cherrynt, ac mae'n anghenraid symud eich cwch i'r safle cywir. Rydyn ni i gyd wedi clywed am gapteiniaid yn docio eu cychod ac yn agosáu at lanfa neu bier cyn gynted ag y maen nhw'n barod i daro'r cwch, ond beth os oes rhaid i chi dynnu i mewn i doc neu fwyty i gael tanwydd? Byddwn yn rhoi'r wybodaeth sydd ei hangen ar gapten i angori cwch yn un o'r lleoedd pwysicaf yn y byd: y doc.


Mae docio fel arfer yn golygu sicrhau hyd bwa a starn y cwch i'r doc, gan roi mynediad i chi i le diogel i'ch cwch a'ch gwesteion. Wrth docio, mae'r capten yn gyfrifol am ei gwch a'i gapten, a phan fyddwch chi'n docio gyda'r llong, bydd yn ddigon agos i westeion adael y llong ar unrhyw bier neu i'r lan heb unrhyw broblemau.


Gellir hwyluso hyn os yw rhywun eisoes ar y doc yn helpu, neu os yw gwynt a llanw yn gweithio gyda'i gilydd, ond nid bob amser.


Ar y pwynt hwn, gellid gwneud i'r cwch weithredu mewn ffordd sy'n wahanol i'r hyn y bwriadwyd iddo ei wneud. Y rheol sylfaenol wrth angori cwch yw nad ydych chi byth eisiau mynd at y pier heb fod yn barod i'w gwrdd. Gall docio'ch cwch ddod yn haws ac yn haws, yn enwedig os ydych chi'n ei wneud yng nghanol y nos neu ar ddiwedd diwrnod hir neu hyd yn oed yn ystod y dydd.


Cymerwch hi yn araf, rhowch eich fenders mewn pryd, a chlymwch eich llinyn docio cyn gynted ag y byddwch yng nghyffiniau agos y doc. Gwnewch yn siŵr nad ydych chi'n mynd at wrthrych llonydd sefydlog, oherwydd os aiff rhywbeth o'i le a'i fod yn edrych fel eich bod chi'n taro rhywbeth, gall y canlyniadau fod yn ddinistriol. Ar ôl i chi gael eich docio, cofiwch nad yw'n rhy hwyr i encilio a chylch o gwmpas i geisio eto.


I rai cychwyr, angori mewn sleid yw'r unig ffordd i ddod o hyd i le diogel i angori ar ddiwrnod gwyntog, yn enwedig yng nghanol y dydd. Pan gyrhaeddwch y slip neu'r doc, cynlluniwch eich dynesiad a chynllunio gwynt ymlaen llaw, yn ogystal â'r tywydd.


Mae hyn yn gwneud pethau'n llawer haws a dim ond yn help i arafu'r cwch, ond gall hefyd achosi problemau gyda chyflymder a sefydlogrwydd eich cwch.


Rydych chi am i'ch cwch fynd mor araf â phosib wrth i chi agosáu at y doc, felly dim ond i reoli'r cyflymder y byddwch chi'n helpu. Pan fyddwch chi'n ciwio i fynd i mewn i'r dociau, rydych chi am fod yn araf, ond ddim mor araf nes eich bod chi ddim ond yn gleidio i mewn.

Wrth ichi agosáu at y doc, mae'n bwysig iawn eich bod chi'n rhedeg mor wastad â phosib. Rydych chi am droi'r bwa i ffwrdd o'r dociau a phan fydd eich cwch yn cysylltu â nhw, rydych chi am iddo eu cusanu yn ysgafn. Os anghofiwch y cwch nes ei fod mewn gwirionedd yn docio yn agos at ddoc, rydych chi'n achosi llawer o ddifrod i'r cragen.


Mae docio cwch yn golygu tynnu'r llong mor gyfochrog â phosibl i'r doc a'i sicrhau a'i chau â rhaffau, llinellau doc, a chlymau morwrol. Er mwyn angori'ch cwch yn ddiogel, mae angen dyfais blastig neu rwber fawr wrth ymyl y llinell lanio, sy'n eich amddiffyn rhag difrod. Gall defnyddio ychydig o fenders mawr, sy'n cael eu huno gyda'i gilydd o flaen y cwch pan gyrhaeddwch y doc, wasanaethu fel bympar i amddiffyn eichfcwch hwylio antasyyn ystod y broses hon.


Un o'r pethau i'w hystyried wrth docio yw lle rydych chi am ddocio, ble mae'r cychod eraill, beth mae'r cerrynt yn ei wneud a beth mae'n ei wneud fel arfer gyda'r gwynt. Mae angori wrth bier hir, agored yn well na gyrru i mewn i geunant cul mewn harbwr cul. Gweld faint o le sydd gennych chi i symud eich llong i'r ardal lle rydych chi am ddocio.


Wrth i'r cychod eraill gael eu clymu i fyny a symud, gall eich symudiadau llywio a docio arfaethedig amrywio'n fawr, yn yr un modd â sut mae'r gwynt yn newid.


Pan fyddwch chi'n docio gyda'r prifwynt, rydych chi am ddod â'r cerrynt i'r doc yn hytrach na'i ddargyfeirio oddi wrtho. Os ewch chi at doc o'r cyfeiriad arall, ee o gyfeiriad y gwynt neu o ongl dwyrain-gorllewin, efallai na fyddwch chi eisiau docio, felly efallai y byddwch chi'n dod ar ei draws pan fyddwch chi'n tynnu'r dociau. Mae'r glanio a'r gollwng yn anodd, ac mae hwyl y cwch yn cael ei leihau'n sylweddol.


Os ydych chi'n gweithio ar docio, rwy'n argymell dod o hyd i doc hir braf ac ymarfer docio am ychydig ddyddiau cyn i chi weithio arno.


Mae'n bwysig iawn, os dewch chi i farina anhysbys heb angorfeydd na sleidiau, rydych chi am ddod o hyd i ardal. Mewn rhai marinas, mae ceryntau ac fel arfer ychydig yn fwy o ryddid i symud nag mewn mannau eraill. Mae hyn yn gwthio'r cwch allan o'r ffordd, ond dim ond ychydig mwy o le i chi ei symud.

Anfon ymchwiliad