Beth sydd gennych i'w wybod am gynnal a chadw peiriannau hwylio

I gychod hwylio, mae'r injan fel calon. Mae'r galon yn rheoliadur ar gyfer holl swyddogaethau'r corff dynol. Dim ond pan fydd y swyddogaeth injan yn arferol y gall y cychod hwylio weithredu fel arfer. Ar gyfer yr injan, olew'r injan yw gwaed yr Hwylfan, ac mae'r dŵr fel y dŵr yn y corff dynol. Bydd p'un a yw tymheredd y dŵr yn briodol yn effeithio'n uniongyrchol ar ansawdd y peiriant, a bydd ansawdd yr olew injan yn effeithio'n uniongyrchol ar faint o IRO yn yr injan.

Rhaid profi'r injan yn rheolaidd a rhoi dŵr ac olew yn ei lle. Mae dyddodi olew yn y corff dynol yn y pibellau gwaed yn gallu achosi clefydau cardiofasgwlaidd a serebrofasgwlaidd. Os na newidir y peiriant yn rheolaidd, ar ôl troi ar yr injan, fe welwch fod yna lawer o olewau trwchus a seimllyd fel TAR. Mae seimllyd yn ganlyniad i ddirywiad ac ocsidiad cynhyrchion olew, neu nid yw ansawdd yr olew yn gysylltiedig. Mae rhy ychydig o gwrthocsiant yn cael ei ychwanegu, gan achosi adlyniad seimllyd i'r injan, gan ffurfio math o "calsiwm olew", gan achosi traul difrifol o'r injan, mae'r injan sy'n colli IRO yn hawdd i "frathu" ac yn achosi i'r cwch hwylio dorri i lawr. Felly, mae'n well cynnal a chadw'r injan yn ôl yr oriau a bennir gan y gwneuthurwr.

Mae chwe phwynt i'w nodi wrth gynnal injan hwylio:

1. pan fydd y peiriant yn rhedeg mewn dŵr, dylid ei rinsio a'i sychu yn syth ar ôl ei ddefnyddio. Golchwch y sianel dŵr oeri gyda dŵr i atal y gwaddod rhag blocio. Sgeintio paent gwrth-rhwd ar yr arwynebau hynny a allai fod yn rhydlyd.

2. Golchwch yr injan yn rheolaidd â dŵr sebony, ac yna cymhwyswch haen o gwyr car.

3. pan ddefnyddir mewn dŵr môr neu ddŵr bracs, dylid ychwanegu blociau amryliw gwrth-cyrydu i amddiffyn y llong a'r peiriannau.

4. wrth barcio am amser hir, dylid codi'r gerbocs oddi ar y dŵr. Wrth adleoli'r modur allfwrdd o'r llong, dylid gosod yr injan mewn safle fertigol nes bod y dŵr yn y system oeri wedi'i ddraenio. Pan fyddwch wedi parcio mewn tywydd oer, dylai'r gerbocs gael ei foddi mewn dŵr bob amser. Wrth godi uwchben arwyneb y dŵr, dylid talu sylw arbennig i wrthrewydd. Er mwyn osgoi anawsterau pan ailgychwynnir yr injan, peidiwch â dechrau ar ôl datgymalu'r bibell danwydd neu redeg allan o gasoline yn yr injan.

5. Gall gwaelod y llong effeithio'n uniongyrchol ar gyflymder y llong. Dylid glanhau gwaelod y llong yn rheolaidd i gadw'r arwyneb gwaelod yn lân.

6. Peidiwch â'i ddefnyddio am amser hir. Ar ôl i'r dŵr yn y system oeri gael ei ryddhau'n llwyr, dylid gosod y cwch mewn safle addas neu ar ffrâm y cwch. Wrth storio, peidiwch â rhoi'r gerbocs yn uwch na Phen y peiriant, fel arall, bydd unrhyw ddŵr sy'n weddill yn cael ei adael yn y siaced gwacáu a gall lifo yn ôl i mewn i'r silindr gan achosi difrod difrifol.