Beth yw'r diffiniad o ' Yacht '
Mae Hwylfan yn gwch neu cludydd o faint cymedrol sy'n arnofio ar ddŵr ac nid yw'n cael ei ddefnyddio at ddibenion masnachol, yn ôl Clwb Hwylio America.
Eithriad yw pan fydd cwch hwylio yn cael ei rentu i griw proffesiynol gyda theithwyr sy'n talu, sydd wedyn yn defnyddio'r iot yn bennaf er pleser. Mae rhai pobl yn cyfeirio at gychod hwylio cain a drud fel "hwylfeydd". Er enghraifft, pan fyddwch yn sôn am ' hwylio bach go iawn ' neu ' hwylio gyda chriw go iawn ', gallech ddweud: ' Mae hwn yn awr yn ' hwylio bach ' go iawn.
Gall y term "moethus" gael ei ragflaenu gan y gair "cychod hwylio" neu hyd yn oed y geiriau "Yacht" a "Clwb Hwylio." Diffinnir Hwylfan fel Hwylfan, ac mae hynny'n cynnwys pob math o gychod hwylio, nid y rhai drutaf yn unig fel y Rolls-Royce.
Os ydych yn y farchnad ar gyfer hwylio, mae ein tîm yma wedi llunio rhestr o'r hyn y byddwch yn ei feddwl pan fyddwch yn mordeithiau ar gyfer eich hwylio ar werth. Mae cychod hwylio wedi'u cynllunio ar gyfer mordeithiau mewn amrywiaeth o amodau tywydd, o gynnes i oer, gwyntog i gynnes, a hyd yn oed trofannol i drofannol.
Ystyrir cychod hwylio gan y rhan fwyaf o gychod fel math o long sy'n mynd i'r cefnfor a ddefnyddir yn unig fel llestr ar gyfer hamdden ac nid ar gyfer defnydd masnachol. Nid oes diffiniad sefydledig o'r hyn sy'n gwneud hwylio yn "Yacht." Felly Dyma ymgais i ddeall y termau amrywiol y gwyddys fod y gymuned gychod yn eu defnyddio i ddisgrifio hwylio.
Mae cychod hwylio yn ddigon mawr fel arfer i gael rhyw fath o lety neu gaban i aros dros nos. Mae llong yn llong gefnforol fawr iawn sydd fel arfer yn cael ei defnyddio i gludo Cargo mewn porthladdoedd o amgylch y byd neu i gludo pobl.
Mae llawer o gychod yn defnyddio'r geiriau "cwch" a "Yacht" gyda'i gilydd, er eu bod, mewn gwirionedd, yn dermau gwahanol iawn. Defnyddir geirfa wahanol i ddisgrifio gwahanol fathau o longau sy'n symud y môr, ond os ydych yn deall y gwahaniaethau hanfodol rhwng cwch, llong, a Hwylfan, rydych yn annhebygol o wneud llawer o gamgymeriadau. Mae cychod yn fwy tebygol o gael eu defnyddio ar gyfer pleser moethus, tra bod cychod hwylio yn fwy tebygol o gael eu defnyddio fel gweithgaredd hamdden i bobl gyda llawer o arian ac amser.
Ar y llaw arall, mae cwch yn fach a gall fod yn unrhyw beth o gwch pysgota i gwch hwylio. O darddiad yr Iseldiroedd, daw'r gair "Yacht" o'r Iseldiroedd a chafodd ei ddiffinio'n wreiddiol fel llong hwylio ysgafn a chyflym a ddefnyddiwyd gan Llynges yr Iseldiroedd i ddarganfod a chipio môr-ladron. Fel yr wyf wedi crybwyll eisoes, maent yn wahanol iawn mewn sawl ffordd wrth wahaniaethu rhwng cychod a hwylfeydd.
Dyma rai o'r categorïau y gallwch eu defnyddio i ddeall a yw'r cwch rydych yn dod ar eu traws yn hwylio neu beidio. Yn gyntaf oll, maint yw'r ffactor pwysicaf wrth benderfynu a ellir galw cwch yn "iot" neu'n "Yacht".
Er nad oes unrhyw gyfaddawdau penodol ar gyfer y categori "llinell galed a chyflym",yachtsyn tueddu i fod yn fwy na mathau eraill o grefftau hamdden. Er y gall cwch yn sicr fod yn hirach, mae'r hyd mwyaf y gall ddechrau cymhwyso fel Hwylfan yn gyffredinol tua 30-pum troedfedd.
Er bod y term "crefft" yn gymwys i longau sy'n gweithredu mewn cyfrwng hylifol, fe'i defnyddir yn aml hefyd ar gyfer unrhyw gwch sy'n gweithredu mewn cyfryngau hylifol, hyd yn oed os cymhwysir y gair "Craft" i faint y llestr. Pan ddefnyddir y termau "bad pleser," "Yacht" a "hwylfeydd" ar gyfer cychod, mae'r cwch pleser yn gwch a gellir ei alw'n briodol yn LOA. Fodd bynnag, os defnyddir y geiriau "dros dro" neu "cywir", gall crefft "aml-flwyddyn" fod yn gymedrol o ran maint.
Mae badau personol (PwC) yn gwch bach neu'n wregys cludo sy'n arnofio ar y dŵr ac yn cael ei yrru gan system gyriant jet sy'n ei roi i gyflymder uchaf o 60 km/h neu fwy.
Dim ond ymdrech ddynol fach sydd ei hangen ar hwylio, a'r prif ffactor wrth ei datblygu yw ei bod yn cael ei defnyddio'n unswydd i gludo teithwyr a nwyddau masnachol i leoliad penodol, fel y byddai hwylio preifat. Llongau sy'n gweithio'n breifat gyda chriw sy'n gweithredu'n llawn yw superchychod moethus, a elwir hefyd yn mega Yachting. Nid oes angen criw ar long sy'n diffinio llong ar yr amod ei bod yn teithio ar gyflymder o 60 km/h neu fwy o leiaf.
Yn hanesyddol, roedd llong yn cyfeirio at mast sgwâr mawr gyda diamedr o 1,000 m o leiaf a hyd o fwy na 2,500 m.
Y dyddiau hyn, mae llong yn cael ei ddiffinio fel llestr neu long sy'n arnofio fawr a ddefnyddir yn fasnachol i gludo nwyddau a phobl. Mae'n wahanol i gwch gan mai dim ond nifer fach o bobl sy'n ei gario, fel teithwyr, criw, a chargo. Defnyddir y gair "llong" yn fwy cyffredin i gyfeirio at gwch cefnforol mwy-y "go long.