Beth yw hwylio modur
Yn gyntaf oll, diffinnir hwyliau fel hwyliau, ac mae hyn yn cynnwys hwylio modur gyda chyflymder uchaf o 30 milltir yr awr (60 km / h). Gall y term "moethusrwydd" gael ei ragflaenu gan nifer o dermau eraill, megis "hwylio moethus," "hwylio" neu "hwylio modur".
Defnydd Americanaidd o "Sail Power" i gyfleu'r syniad o faint a moethusrwydd, ac mae'r hwylio wedi'i gynllunio i deithio ar gyflymder o 30 milltir yr awr (60 km / h) neu fwy. Wrth hwylio ar y moroedd uchel, gellir ei lywio oddi ar y cwrs drwy lywio gydag olwyn lywio a changen lywio neu drwy olwyn lywio'r peiriant.
Mae'r ddau yn aml yn eithrio ei gilydd, ac er bod rhai pobl yn parhau'n deyrngar iawn i siarter hwylio moduron, mae eraill yn gwrthwynebu'r siarter hwylio hwylio hwylio. Er mwyn gwella cysur y buanedd yn sylweddol, gall rolio i fyny i'r angor.
Mae siarter hwylio hybrid Luxury yn dechrau ymddangos ar y farchnad, gan fod gan lawer o hwyliau hwylio modern fanylebau ar gyfer dylunio hwyliau modur ac mae rhai perchnogion hwylio modur yn ymgymryd â'r wefr o antur hwylio. Gallwch ddisgwyl talu mwy am gataract nag am hwylio modur, ond nid oes gwahaniaeth mewn gwirionedd mewn pris rhwng y ddau os penderfynwch rhwng y ddau yr haf hwn.
Gellir egluro hyn yn rhannol gan y ffaith bod cost hwylio yn cynyddu gyda nifer y blynyddoedd y cafodd ei hadeiladu. Gall cwch hefyd ddatblygu enw da am gael adeiladwr enwog neu berchennog blaenorol, sy'n cynyddu cost y buanedd wrth iddo gael ei adeiladu dros y blynyddoedd.
yn ddylunydd ac yn wneuthurwr hwyliau modur moethus, sydd wedi creu hwylio hyd at 37 troedfedd a channoedd o droedfeddi. Lansiwyd y gyfres hwylio modur 40 mesurydd yn 2009 gyda lansiad y Snapper hwylio 40 mesurydd.
Y Dywysoges Yachts Y75, a alwodd Motorboat a Yachting Magazine yn "un o hwyliau newydd mwyaf diddorol y blynyddoedd diwethaf," yw un o'r modelau mwyaf poblogaidd yn ffatri Plymouth. Mae'r ystod yn cynnwys amrywiaeth o fodelau 40 metr, 50 troedfedd a 60 troedfedd, yn ogystal â modelau 30 oed fel Tywysoges Frenhinol a Thywysoges Cymru.
Wedi'i gynllunio ar gyfer brwdfrydedd mordeithio hir, mae'r Y75 yn cyfuno'r cysur, yr elfen a'r perfformiad sydd eu hangen ar gyfer tripiau o'r fath gyda rhwyddineb defnydd, cysur a chysur hwylio moethus modern. Mae dyluniad arbennig y ffiws V dwfn yn caniatáu i'r 75MY gael ei ddylunio yn y fath fodd fel bod yr effaith godi y mae gwesteion yn ei theimlo wrth gyflymu yn cael ei lleihau fel bod y daith yn llyfn ac yn gyfforddus drwyddo draw.
Fel arfer, mae gan Marinas gannoedd o hwyliau ar gyfer hwyliau o wahanol feintiau ac maent yn cynnig amddiffyniad rhag tywydd gwael, yn ogystal ag ystod eang o amwynderau gan gynnwys pwll, canolwr welder, campfa, pwll nofio, a chanolwr ffitrwydd.
Mae hwylio moethus fel arfer yn cael ei griwio ac mae'r cwch wedi'i gysylltu â bywiog neu jetty. Yn wahanol i gataractau aml-hull, sydd â meroon, gellir hwylio cwch mewn porthladd am hyd at chwe mis neu fwy.
Gellir diffinio hwylio fel hwylio uwchyacht neu mega yn dibynnu ar eu maint, ond yn aml mae'n cynnwys dau hulliau a merŵn. Mae'r rhan fwyaf o hwyliau modur ar y farchnad fel arfer yn 24 medr neu'n llai hir a gallant ddefnyddio dŵr bas.
Dim ond llond llaw o hwyliau mega yn y byd sy'n fargen gyda'u tagiau pris eithafol, ond mae'r gair "hwylio" ei hun yn aml yn gysylltiedig â moethusrwydd, gyda chychod preifat clyfar wedi'u cynllunio ar gyfer hamdden, ymlacio a chysur, nid gwaith.
Defnyddir y term fel arfer i ddisgrifio cwch gwaith yn hytrach na rhywbeth hamdden, ond mae llawer o gapten yn dal i alw eu llongau yn "gychod," waeth pa mor fawr neu fach ydynt. Gall cwch fod yn unrhyw beth o gwch rhwyfo syml i long, ac mae angen criw llawn ar long ac mae'n fwy na hwylio.
Rwyf wedi clywed bod llawer o gapten yn cyfeirio at eu cychod fel "cychod," waeth beth fo'u maint, y swyddogaeth neu'r ffit - a gorffen.
Yn fyr, mae'n ymddangos bod y gair 'cwch', oni bai ei fod wedi drysu'n fwriadol, wedi dod yn air slang ar gyfer unrhyw wrthrych arnawf, nid cwch yn unig.
Heddiw mae nifer o wahanol fathau o beiriannau - hwyliau modur, o gychod bach i rai mwy pwerus. Mae'n tueddu i gael eu pweru gan fodur bach a rhywfaint o saim elbow (meddyliwch am gychod rhwyfo eto). Gellir eu defnyddio ar gyfer hamdden a phleser, ond yn gyffredinol maent yn llai na llong neu hwylio ac mae ganddynt lai o amwynderau.
Maint - o ran maint, mae hwyliau'n tueddu i fod ychydig yn fwy na llongau neu hwyliau, ond nid mor fawr â hwyliau modur. Os ydych yn berchen ar wasgfa caban (neu weithiau dim ond crynoiwr), gallwch ei alw'n "wasgfa caban" oherwydd ei fod yn gwch bach gydag injan.