Beth Yw Hwylio Modur
Yn gyntaf oll, diffinnir cychod hwylio fel cychod hwylio, ac mae hyn yn cynnwys cwch hwylio modur gyda chyflymder uchaf o 30 milltir yr awr (60 km / awr). Y term" quot&moethus; gellir ei ragflaenu gan nifer o dermau eraill, megis" cwch hwylio moethus," Quot GG; cwch hwylio" neu"cwch hwylio modur.Quot GG;
The Princess Yachts Y75, a ddisgrifiwyd gan Motorboat and Yachting Magazine fel un o'r quot GG; cychod hwylio newydd mwyaf diddorol y blynyddoedd diwethaf," a ddyluniwyd gan ffatri Plymouth, yw cwch hwylio moethus gyda chyflymder uchaf o 30 milltir yr awr (60 km / awr). Dyluniwyd y cwch hwylio i deithio ar gyflymder o hyd at 100 km yr awr ac mae ganddi ystod teithio o 1,000 milltir forol (2,500 km).
Wedi'i gynllunio ar gyfer teithwyr pellter hir, mae'r Y75 yn cyfuno'r cysur, y ceinder a'r perfformiad sy'n ofynnol ar gyfer teithiau o'r fath. Mae V-fuselage dwfn a dyluniad arbennig yn caniatáu i'r 75MY gael ei ddylunio yn y fath fodd fel bod y llwyth a deimlir gan y gwesteion wrth fwrdd cyflymu yn cael ei leihau, pwnc sy'n destun dadl frwd am nifer o flynyddoedd ac mae'r reid yn llyfn ac yn gyffyrddus drwyddi draw. O ystyried bod effaith amgylcheddol cychod hwylio bellach yn cael ei deall yn well, rwy'n credu ei bod hi'n bryd ailfeddwl am hwylio a chychod hwylio moduron.
Tan yn ddiweddar, roedd morwyr yn gyffredinol yn syrthio i fagl cychod hwylio hen ffasiwn fel model chwaraeon gyda'i ddefnydd cyflym, cost isel, cyflymder uchel a thanwydd isel.
Mae rhai morwyr yn mynnu na all cwch hwylio ragori ar antur a rhamant, ond mae'n well gan rai gychod hwylio modur, ac mae tîm Hwylio Oyster wedi'i angori'n gadarn yn yr ail wersyll. Y dyddiau hyn, mae dau fath o gychod hwylio modur ar gael i forwyr: y rhai sy'n well ganddyn nhw a'r rhai sydd yn eu herbyn. Nid yw'n syndod bod y cwch hwylio modur yn un o'r opsiynau mwyaf poblogaidd a phoblogaidd i forwyr o bob oed a lefel.
Maint - O ran maint, mae cychod hwylio yn tueddu i fod yn fwy na chwch hwylio arferol, ond ddim mor fawr â chwch hwylio gydag injan fwy a chragen lai.
Gallwch chi ddisgwyl talu mwy am gatamaran, cwch hwylio neu gwch hwylio modur nag y byddech chi am yr un swm ar gwch hwylio arferol. Os ydych chi'n berchen ar fordaith caban (neu fordaith yn unig weithiau), gallwch ei alw'n gwch hwylio, mordaith hwylio, mordaith cychod, neu hyd yn oed cwch hwylio.
Gall cost cwch hwylio gynyddu dros amser, wrth i’r cwch gael ei adeiladu dros y blynyddoedd, y gellir ei egluro’n rhannol. Gall cwch hefyd ddatblygu enw da am gael adeiladwr enwog neu berchennog blaenorol, neu'r ddau.
Pan fyddwn yn siarad am siarter cychod hwylio modur, mae llawer ohonom yn meddwl am gychod hwylio mega yn angori oddi ar Arfordir Amalfi, lle mae enwogion diddiwedd yn mwynhau eu haf o foethusrwydd llwyr.
Mewn gwirionedd, mae yna lawer o gychod hwylio gwirioneddol foethus sy'n ddrud ond nid y pris uchel y gall dim ond sêr Hollywood A-rhestr ei fforddio. Mae cychod hwylio modur fel arfer yn llawer mwy costus na chwch hwylio moethus nodweddiadol, ac mae'r costau tanwydd ychwanegol hefyd yn adio.
Er bod gan lawer o gychod hwylio modern fanylebau ar gyfer dylunio cychod hwylio modur, mae cychod hwylio moethus hybrid yn dechrau ymddangos ar y farchnad gan fod rhai cychod hwylio modur - mae perchnogion cychod hwylio wrth eu boddau â gwefr hwylio ac antur. Er bod rhai pobl yn gwbl deyrngar i siarter cychod hwylio modur, mae eraill yn bendant am siartio cychod hwylio hwylio. Mae'r ddau yn aml yn annibynnol ar ei gilydd, ond mae dau fath o gychod hwylio i ddewis ohonynt yr haf hwn.
Os ydych chi yn y farchnad am gwch hwylio, mae ein tîm ym Marina Van Isle wedi llunio rhestr o gychod hwylio y byddwn yn eu cynnig i chi ar werth.
Isod mae ymgais i ddeall y gwahanol dermau y gwyddys bod y gymuned gychod yn eu defnyddio i ddisgrifio cychod hwylio. Er bod y rhan fwyaf o gychwyr yn ystyried bod cwch hwylio yn fath o long sy'n cael ei defnyddio'n llym, nid oes diffiniad sefydledig o'r hyn sy'n ei gwneud yn gwt GG; cwch hwylio. Quot GG;
Mae cychod hwylio fel arfer yn ddigon mawr i gael rhyw fath o angorfa cysgu neu gaban ar gyfer aros dros nos ar ei bwrdd. Ar ddiwedd y 19eg ganrif, dewisodd perchnogion cychod hwylio eu llong ar sail y ffordd o fyw a chyllideb a ffefrir ganddynt, a fyddai’n penderfynu a fyddai’n llong hwylio dau fasg yn fwyaf tebygol ai peidio. Roedd hyn yn cynnig cyfle i dalu criw a hwylio llongau o'r fath, ynghyd â mynediad i amrywiaeth o amwynderau fel dŵr, aerdymheru, a hyd yn oed pwll nofio.
Tra bod cychod hwylio hwylio yn parhau i fodoli, mae datblygu gorsafoedd pŵer dibynadwy wedi creu categori newydd o grefftau hamdden.