A yw Cychod Pwer Catamaran yn Chwedl?

Cychod Pwer Catamaranwedi bod o gwmpas ers tro ac mae ganddo enw drwg erioed am adeiladu gwael. A yw'n wirioneddol wir mai dim ond criw o duds oedd catamarans yore? Bydd yr erthygl hon yn ceisio clirio rhai o'r camdybiaethau hynny am Gychod Pwer Catamaran. Gobeithio y gallwn gael gwared ar y byd o unrhyw gamddealltwriaeth ynghylch Cychod Pwer Catamaran.

Yn gyntaf, beth yw cwch Catamaran? Cwch trionglog yw catamaran gyda thri phwynt neu fwy lle mae ei ymylon yn cwrdd. Fe'i defnyddir i gludo unrhyw beth o fagiau a nwyddau i gychod hwylio. Mae'r mwyafrif o gatamarans yn cael eu pweru gan ddwy injan, un ar gyfer y prif injan ac un ar gyfer yr injans propan. Bydd un pwynt ar bob ochr yn gartref i wthio a fydd yn gyrru'r cwch ymlaen neu'n ôl. Mae gan catamaran hefyd fwa a starn sy'n ei gwneud hi'n haws symud a throi.

Beth sy'n gwneud Catamaran yn well cwch? Y gwahaniaeth sylfaenol rhwng catamaran a chwch hwylio arferol yw bod y catamaran wedi'i ddylunio fel cwch estynedig ac amlbwrpas. Adeiladwyd catamarans gyda nifer o drefniadau eistedd mewn golwg. O'r seddi llydan a fydd yn gartrefol i deulu o bump i'r chwarteri cyfyng a fydd yn gartref i ychydig ddwsin o bobl.

Nodwedd unigryw arall o gatamars yw eu bod yn aml yn cael eu defnyddio yn y fyddin ar gyfer cludo. Gallent ddal hyd at ddeg dyn a gallent gael eu tynnu gan long ryfel neu gwch tynnu. Rheswm arall pam roedd yn well gan lawer o forwyr ddefnyddio catamarans yw eu bod yn gyflymach na chychod hwylio arferol. Gallent gwmpasu pellteroedd hir ar gyflymder uchel. Nid yw'n syndod bod gan catamaran hanes mor ddwfn a chyfoethog.

Erbyn hyn mae yna lawer o wahanol fathau o Catamarans ar y farchnad. Mae'r safon, sydd fel arfer yn gychod llai a fydd yn ffitio mewn cefnffordd car; ceir y catamarans bwrdd y gellir eu tynnu y tu ôl i gwch modur; mae'r cychod maint llawn sy'n hirach ac yn ehangach ac y gellir eu tynnu y tu ôl i gwch hwylio neu gwch modur; ac yn olaf, mae'r cychod pŵer y gellir eu tynnu y tu ôl i lori lled-ôl-gerbyd ac maent yn fwy ac yn fwy o gwch pleser. Gall y rhain fod yn wych ar gyfer cychod ar y llynnoedd neu mewn chwaraeon dŵr. Os penderfynwch fynd ar lwybr y cwch pŵer, mae yna hefyd gychod y gellir eu tynnu ar ôl-gerbyd a all hefyd ddyblu fel caban os oes angen.

Un o'r prif wahaniaethau rhwng y cychod hyn a chychod rheolaidd yw maint a phwysau. Mae catamarans fel arfer yn chwe troedfedd o hyd a gallant bwyso hyd at 300 pwys. Maent yn drwm iawn fodd bynnag ac mae'n cymryd llawer o bŵer i'w gyrru. Er eu bod yn fawr iawn, mae'r ffaith eu bod yn drwm iawn yn eu gwneud yn arafach na chychod eraill ac mae eu dyluniad yn cyfyngu ar eu gallu i symud.